1. Are you insured?

Anh có mua bảo hiểm không?

2. I believe it's insured.

Chắc là được bảo hiểm đền mà.

3. Well, just tell me You're insured.

Hãy nói anh có tham gia bảo hiểm đi.

4. What would you do to insure his wife again?

Ngươi có muốn ta dưa vợ ngươi về không?

5. Such vehicles are expensive to buy , insure and fuel .

Những chiếc xe này rất tốn tiền mua , bảo hiểm và cung cấp nhiên liệu .

6. The systemic destruction of a land to insure its subjugation.

Việc hủy diệt gốc rễ của một vùng đất để đảm bảo sự nô dịch của nó.

7. I insured it for twice what it was worth.

Tôi đã bảo đảm là nó không như thế

8. But all of you were insured by the same company.

Nhưng tất cả mọi người đều được bảo hiểm bởi cùng 1 công ty

9. The Hangzhou half of the scroll is insured for US $ 160 million

Một nửa bức tranh ở Hàng Châu Được bảo hiểm với giá 160 triệu đô la

10. Citibank , for example , operates worldwide , and depositors in many countries are not insured .

Citibank , chẳng hạn , hoạt động toàn cầu , và người gửi tiền ở nhiều quốc gia không được đảm bảo .

11. Costs have been incurred from business disruption, replacement of damaged parts and insured losses.

Chi phí phát sinh từ việc gián đoạn các hoạt động kinh doanh, thay thế các bộ phận bị hư hỏng và tổn thất bảo hiểm.

12. The insured is a participant in the contract, but not necessarily a party to it.

Bảo hiểm là một người tham gia trong hợp đồng, nhưng không nhất thiết phải một bữa tiệc vào nó.

13. GIAJ shared its experiences in insuring infrastructure assets and advised the delegation on how Vietnam could develop an insurance mechanism for its own assets.

Hiệp hội Bảo hiểm Phi Nhân thọ Nhật Bản (GIAJ) chia sẻ kinh nghiệm về bảo hiểm tài sản hạ tầng và các kinh nghiệm về cách thức Việt Nam có thể phát triển cơ chế bảo hiểm cho tài sản của quốc gia.

14. Life policies are legal contracts and the terms of the contract describe the limitations of the insured events.

Bảo hiểm nhân thọ có hợp đồng pháp lý và các điều khoản của hợp đồng mô tả những giới hạn của các sự kiện bảo hiểm.

15. The original cause was a U.S. government regulation (Regulation Q) which limited the interest rate paid on interest bearing accounts that were insured by the Federal Deposit Insurance Corporation.

Nguyên nhân ban đầu là do Mỹ quy định của chính phủ (Quy định Q) giới hạn mức lãi suất được trả cho các tài khoản chịu lãi được bảo hiểm bởi Tập đoàn Bảo hiểm Tiền gửi Liên bang.

16. Sulpicio Lines announced three days after the accident that Doña Paz was insured for ₱25,000,000 (about US$550,000 in 2011 dollars), and it was willing to indemnify the survivors the amount of ₱20,000 (US$472 in 2011) for each victim.

Ba ngày sau tai nạn, công ty Sulpicio Lines đã loan báo là tàu Doña Paz được bảo hiểm 25 triệu peso Philippines (khoảng 1 triệu dollar Mỹ năm 2011), và công ty sẽ bồi thường cho những người sống sót mỗi nạn nhân 20.000 peso Philippines.